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    馬鞍山維新AG一切只为非凡倉儲設備製造有限公司

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    貨架是如何生產出來的?

        事實上,可靠貨架公司的生產過程非常複雜。隻有多台設備、多工序配合才能進行。超宇貨架有限公司的一般步驟如下:

        原材料→開孔整平→衝床→冷成型→定徑、圓頭→電焊→效率校正→表麵靜電噴塗→包裝→成品。

        五千五百四十七萬七千七百四十四

        噴射成型工藝:

        脫脂(脫脂)→水洗(去殘堿)→物理除鏽→水洗→酸堿合成→水洗→磷化(形成磷化膜)→水洗→鈍化(去殘雜)→水洗→烘幹→靜電噴粉→複噴→180℃固化20分鍾→風幹→檢驗→包裝入庫→送檢

        另一個非常重要的工藝是酸洗和磷化,這是許多小型加工廠無法學習的:

        超宇貨架有限公司的酸洗磷化處理是解決貨架前問題的重要工序,對貨架的質量和使用壽命有很大的危害。

        超宇貨架有限公司酸洗磷化處理是一個非常複雜、耗時的溶液處理工藝。一些大中型加工廠的早期解決方案是酸洗和磷化處理,需要一整天的時間。目前,由於成本和環保等原因,很多加工廠長期沒有進行磷化處理。

        什麽是酸洗和磷化?我在這裏談。另外,還不清楚什麽是酸洗和磷化,也不好描述酸洗和磷化的重要性和必要性。

        五百五十六萬六千三百六十六

        第一步是去油。脫油是用高溫堿溶液進行的,即對加工鋼件表麵的植物油進行清洗。這個步驟實際上分為兩個小過程,一個是預脫脂,另一個是主脫脂。每次脫脂後,必須用手清洗。

        第二步是除鏽,即用酸(硫酸)進行起泡,即用酸除去鋼件表麵的鐵鏽。一般來說,新的厚鋼板可以一次生產加工。如果生產製造放置一段時間,會有很多鐵鏽,必須多次清除。除鏽後洗手。

        第三步是表麵調整,又稱表麵調整,是用堿或堿中和生產過程中所加工的成分的酸堿。由於鋼製件表麵有酸堿,都對塗裝有害。因此,應將強酸和強堿結合起來,使鋼件表麵的酸堿中和(測pH值)。有時整個過程不能一次解決。表麵調整後洗手。

        第四步是磷化處理,也叫鋅磷化處理。目的是在鋼件表麵形成一層非常細膩的磷化處理膜。有了這層膜,可以防止鋼與氣體接觸,防止空氣氧化和腐蝕,還可以粘附在靜電噴塗生產線後麵的靜電粉末上。

        第五步是鈍化處理。鈍化處理是磷化處理的最後一步,是一項技術性的實際操作。目的是去除磷化處理後附著在磷化膜表麵的大量粉末狀物。這種粉末形式對靜電噴塗有影響,並在溶解後洗手。

        第六步是空氣幹燥,這是磷化處理的最後一個實際操作。手洗後的鋼件進行風幹,以除去鋼件表麵的水分。以上每道工序的溶解時間為40分鍾,包括洗手時間,所以如果測量一次整個工序,可能一天內無法進行。但在處理方式上,我們必須投資於各種化學品,更大的投資是環保投資。

        二百二十五萬八千九百六十三

        因此,現在很多廠家都說是磷化處理,但價格很低,這肯定不是很好。不是虛假廣告根本不進行磷化處理,而是商品開發質量低劣。一般認為,磷化處理成本約為1kg(藥水成本、場地成本、人工服務成本、環保成本等)。

        磷化處理與未經磷化處理的貨架的區別在於,在原貨架未經前處理的情況下,靜電噴塗可能與幹溶液相同,但由於未經脫脂、防鏽處理、磷化處理,鋼製件表層是一種靜電噴塑製品。表麵層非常好(事實上,表麵層也可以不同)。如果沒有先前的解決方案,表層就不是平坦的。很多熱泡、小泡等),使用一段時間會比較困難,如果自然環境比較潮濕和寒冷,上半年就會出現靜電噴漆剛開始開裂、生鏽的情況,一年多的存放貨架就會完全被鐵鏽破壞。即使自然環境幹燥浮躁,保質期也隻能在半個貨架前解決。我見過一個12年前生產的貨架。顧客冷藏庫的自然環境沒有明顯的腐蝕痕跡。這是前一種解決方案的貢獻。如果沒有以前的解決方案,則存儲架的使用壽命最多為一年半。